La bicicleta eléctrica de montaña júnior para niños e-Atland 6.7 está diseñada para circular fuera de carretera, pero también puede circular por carretera o carril bici sin problemas. Tu decides.
La geometría del cuadro de aluminio garantiza una excelente estabilidad y maniobrabilidad de la e-bike, a lo que contribuye la batería con celdas Panasonic 36V / 504 Wh (14 Ah) Li-Ion. Está completamente integrado en el cuadro de la bicicleta eléctrica. Diseño práctico, funcional y agradable a la vista. ¿Qué más se puede pedir?
La autonomía y la fiabilidad están garantizadas por el motor eléctrico intermedio BAFANG MAX drive (M400), con una potencia nominal de 250 W (máximo 500 W) y un par de 80 Nm. El uso de un motor eléctrico montado en el centro de este modelo contribuye en gran medida al equilibrio ideal de la bicicleta eléctrica: esta es una solución moderna utilizada en bicicletas eléctricas de gama alta en todo el mundo.
La autonomía de la bicicleta eléctrica es de 120 km, aunque esto siempre depende del perfil de la ruta y del uso de la asistencia, que en el caso de este modelo es de cinco velocidades. ¿Y cómo se controla realmente la asistencia? Como ocurre con la mayoría de las bicicletas eléctricas, a través de una pantalla LCD situada en el manillar. La pantalla a color muestra el estado de la batería, el nivel de asistencia del motor eléctrico seleccionado, la velocidad y la distancia recorrida.
La bicicleta eléctrica está fabricada sobre ruedas de 26" en un tamaño de cuadro de 14", lo que permite una excelente maniobrabilidad para hombres y niños de menor estatura. El cambio Shimano Alivio o SRAM X5 de 9 velocidades se encarga de los cambios y los frenos de disco hidráulicos Shimano BR-MT200 o SRAM Level harán que tu conducción sea más cómoda. La horquilla de suspensión Suntour XCM HLO DS 26" está equipada con amortiguación de muelle y tiene un recorrido de 100 mm.
Las ruedas están calzadas con neumáticos de bicicleta MAXXIS ARDENT 26 X 2,25, por lo que no tendrás que preocuparte de que el agarre de las bicicletas eléctricas en el terreno no se vea afectado.
La bicicleta eléctrica se entrega sin guardabarros, iluminación, soporte, etc. Sin embargo, estos se pueden comprar fácilmente y luego montarlos en la bicicleta. Por otro lado, el equipo incluye un conector USB para cargar dispositivos móviles.
Entonces, ¿qué piensas? ¿Quieres llegar a donde no puedes ir con una bicicleta normal? ¡Pedalea, la bicicleta eléctrica Crussis e-Atland 6.7 está lista para acompañarte!
La bicicleta eléctrica está equipada con una horquilla SUNTOUR XCM HLO DS 26" con amortiguación de muelles y 100 mm de recorrido, que se adapta perfectamente al peso del ciclista. Basta con ajustar la precarga del muelle (girando la rueda en el sentido de las agujas del reloj para aumentar la precarga y en el sentido contrario para disminuirla) y la bicicleta eléctrica se adaptará completamente a su peso y estilo de conducción. Una horquilla bien ajustada absorbe perfectamente los impactos durante la conducción fuera de carretera, sin "sobrecargar" innecesariamente en una superficie plana. La suspensión se puede bloquear mediante un bloqueo desde la corona de la horquilla.
El corazón de la bicicleta eléctrica, que suministra energía al sistema, es una batería con celdas Panasonic Li-Ion de 36 V / 504 Wh (14 Ah). La batería está completamente integrada en el cuadro de la bicicleta eléctrica, lo que, en combinación con el motor eléctrico montado en el centro, significa una cosa. Una bicicleta eléctrica perfectamente equilibrada, estable y fácil de manejar, que además es agradable a la vista.
La batería es capaz de llevar la bicicleta eléctrica hasta 120 km con una sola carga. Sin embargo, siempre depende del perfil de la pista y de cómo se utilice la asistencia.
Por supuesto, la batería está equipada con una placa BMS (Battery Management System), que la protege contra sobrecalentamiento, cortocircuito o sobrecarga. Puedes cargar la batería directamente en la bicicleta o quitarla para cargarla: puedes cargarla en casa usando el cargador incluido en cualquier toma de corriente estándar.
Puedes cargar una batería completamente descargada a su capacidad máxima en 7 horas.
El motor eléctrico BAFANG Max Drive (M400), con una potencia nominal de 250W (máx. 500W), equilibra perfectamente par y consumo, siempre crítico en una bicicleta eléctrica. El par motor es esencial para una conducción dinámica y, en el caso de este motor, es realmente elevado: hasta 80 Nm.
El motor eléctrico está equipado con un sensor de fuerza de pedaleo torsional. La potencia del motor está regulada por una unidad de control que evalúa constantemente la fuerza con la que pedalea el ciclista. En pocas palabras, todo funciona de tal manera que cuanto más potencia ejerzas mientras conduces (al pedalear), más te ayudará el motor.
Al utilizar un motor eléctrico montado en el centro de la mayoría de nuestras bicicletas eléctricas, hemos logrado una ubicación óptima del centro de gravedad directamente en el centro de la bicicleta. Las bicicletas eléctricas Crussis son muy fáciles de manejar y mantienen su posición perfectamente.
La pantalla LCD en color claro muestra, además de información básica sobre el estado de la batería y el nivel de asistencia utilizado actualmente, otros datos de conducción (velocidad, distancia recorrida, etc.). Puedes dejar tu ciclocomputador en casa, ya no lo necesitarás.
La pantalla también está equipada con un conector USB que permite cargar dispositivos móviles (teléfono, navegación, iluminación, etc.). Puedes cargar tu dispositivo incluso fuera de la civilización, lo que puede ser especialmente útil en viajes largos.
El motor eléctrico en sí (elección del nivel de asistencia) se controla mediante botones (más, menos, encendido/apagado) ubicados en el manillar junto a la palanca del freno delantero. Sencillo, cómodo y seguro: ¿qué más se puede pedir?